世界初の「電気道路」がスウェーデンで開設、パンタグラフを伸ばして給電

1:2016/07/01(金) 11:20:30.50 ID:

http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1607/01/news050.html
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世界で初めての「電気道路(Electric Road)」がスウェーデン中部のイェヴレ市で
6月22日から利用できるようになった。片側2車線の公道のうち外側の1車線の上部に、
電力を供給する架線が2キロメートルの長さで伸びている(図1)。

パンタグラフが架線から外れると、トラックは蓄電池に充電した電力を使いながら通常のエンジンを併用して
走ることができる。充電容量が5kWh(キロワット時)のリチウムイオン電池を使って最長3キロメートルの走行が可能だ。
トラックの排気量は9リットルで、360馬力を発揮する。車両の総重量は9トンある(図3)。

「電気道路」はスウェーデン政府と民間企業が共同で出資して設置した。投資額は1億2500万スウェーデンクローネ(SKE)で、
日本円に換算すると約15億円になる(1SKE=約12円で換算)。スウェーデン政府は2030年までに化石燃料で走る
自動車を削減する計画を進めていて、その一環で「電気道路」のプロジェクトにも公的資金を投入した。

スウェーデンでは再生可能エネルギーによる電力の割合が50%を超えている。ハイブリッド電気トラックを走らせると、
CO2(二酸化炭素)の排出量を最大90%削減できる見込みだ。エネルギーの消費量はガソリン車やディーゼルエンジン
車と比べて50%以上も少なくて済み、燃費の点でも有利になる。

ハイブリッド電気トラックを開発したスカニアは、無線(ワイヤレス)で充電できるハイブリッド電気バスも開発済みだ。
道路の下に埋設した充電器から、バスの床下に装着した受電装置まで電力を送ることができる(図4)。
受電した電力をバスの屋根に搭載した蓄電池に充電しながら走る。すでにテストを完了して、まもなくスウェーデン南部
のセーデルテリエ市で運行を開始する予定だ。

2:2016/07/01(金) 11:21:29.40 ID:

それ、トロリーバスや
53:2016/07/01(金) 13:40:19.62 ID:

>>2で答がでていた
7:2016/07/01(金) 11:26:32.79 ID:

両さんでやってた
49:2016/07/01(金) 12:59:26.26 ID:

>>7
こち亀でやってたな
15:2016/07/01(金) 11:31:59.46 ID:

ダサい
16:2016/07/01(金) 11:32:07.55 ID:

架線と電柱で景観悪くなるし、これは没だな
22:2016/07/01(金) 11:43:54.09 ID:

>>16
運転手が美しい景色に目を奪われる事無く運転に集中するから事故が減るんじゃね?
18:2016/07/01(金) 11:38:57.29 ID:

どうせ化石燃料で発電してるんでしょ?
32:2016/07/01(金) 11:52:33.96 ID:

>>18
スウェーデンは原子力と水力。
但し、水力発電は原子力発電のサポート(原子力発電余剰時の揚水)が無いと実効率がガクンと落ちる。
31:2016/07/01(金) 11:51:41.20 ID:

再生可能エネルギーの比率が大きい北欧では有効なんだろうけど、
日本では電気自動車は普通の内燃機関と変わらないCO2出すからな。
羨ましい。
76:2016/07/09(土) 08:54:23.36 ID:

>>31
日本も余裕で電気大国になれるよ
これだけの火山大国なんだから、温泉地から利権を取り上げて地熱発電をすれば良いだけ
アイスランドは地熱発電でえた電気が余って、アルミ精製でアルミを輸出しつつ
電気も輸出しようとしている
エネルギーだだもれさせてるだけの温泉地は高額の課税をするか、源泉を先に
発電に使わせるかを選ばせろ
35:2016/07/01(金) 12:04:55.26 ID:

なんだかなーーー。時代が逆戻りしてる? 

スロットカート見たいに路面からの供給じゃだめか?

36:2016/07/01(金) 12:05:37.65 ID:

>>35
今それ研究してるけどまだまだっぽいね
50:2016/07/01(金) 13:01:44.33 ID:

パンタグラフから離れても3km走れるトロリートラックと考えれば良い
51:2016/07/01(金) 13:06:53.89 ID:

架線と電柱って劣化摩耗も早いしかなり維持コストかかるぞ。
52:2016/07/01(金) 13:20:02.30 ID:

見晴らしが悪くなるから却下。
日本の電線も地中化しろ。
71:2016/07/03(日) 18:41:54.29 ID:

床式ならええけど
架線はちょっと時代に逆行し過ぎなのでは
74:2016/07/04(月) 12:30:58.47 ID:

これに自動運転が加わると鉄道は過去のものに

1001近未来にゅーす管理人

燃料費は下がるし、事故も減りそうだしわりといいんじゃないかな?でも景観は確かによくないな…。

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